El interior automotriz arregla la galjanoplastia de PVD/la máquina de capa de los ajustes PVD del plástico del coche
Equipo automotriz de la galjanoplastia de los interiores PVD Chrome, máquina de la vacuometalización de la farfulla del magnetrón, máquinas de pintar de la farfulla del plástico
La tecnología real fabrica los sistemas más confiables de la deposición de la industria de la capa de PVD. La instalación de la vacuometalización de la farfulla del magnetrón se construye fácilmente de mantenimiento en mente y de la capacidad de manejar capacidad de gran capacidad. Con sobre el uptime del 90%, los usuarios pueden centrarse en cubrir sus demandas de la producción en vez de perder tiempo en mantenimiento de la máquina.
La tecnología de la farfulla de PVD Chrome ha sido ampliamente utilizada en industria automotriz especialmente en las piezas plásticas de los interiores.
Propiedades duras de la galjanoplastia de PVD Chrome:
PVD que farfulla da una combinación de ventajas como no otra:
1. Es totalmente económicamente eficiente generando la mayoría del uniforme de la capa de las películas más finas y;
2. Es un proceso seco de la capa en la baja temperatura en una cámara de vacío;
3. Ofrece gran flexibilidad, puede ser utilizado para la deposición de materiales conductores o no-conductores en cualquier substrato del typeof, como: metales, cerámica, materiales plásticos.
4. La capa multi de las capas está disponible.
ESPECIFICACIONES DE RTSP1250 TECHNIICAL
| MODELO | RTSP1250 | |||||||
| TECNOLOGÍA | Deposición de la farfulla del magnetrón del desequilibrio de DC | |||||||
| MATERIAL | Acero inoxidable (S304) | |||||||
| TAMAÑO DE LA CÁMARA | Φ1250*1250mm (h) | |||||||
| TIPO DE LA CÁMARA | Cilindro, sola puerta vertical | |||||||
| SISTEMA DE EVAPORTATION | U ocho (8) 760m m o seis (6) planetas de 700m m con una longitud total de 1050m m (aproximadamente) |
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| MATERIAL DE LA DEPOSICIÓN | Plata, cobre, Chrome, acero inoxidable, aluminio etc. | |||||||
| FUENTE DE LA DEPOSICIÓN | Cilindro o blancos planares de la farfulla | |||||||
| CONTROL | PLC (regulador programable de la lógica) + pantalla táctil | |||||||
| SISTEMA DE BOMBA | Bomba de vacío de pistón rotatorio | |||||||
| Bomba de vacío rotatoria de la paleta | ||||||||
| Bomba de vacío de raíces + Polycold para la opción | ||||||||
| Bomba molecular de Turbo | ||||||||
| SISTEMA DE SEGURIDAD | Dispositivos de seguridad numerosos a proteger operadores y equipo |
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| ENFRIAMIENTO | Agua fría | |||||||
| MÁXIMO DEL PODER. | 95KW (aproximadamente) | |||||||
| CONSUMO DE ENERGÍA MEDIA | 40KW (aproximadamente) | |||||||
| PESO BRUTO | 4,1 T (aproximadamente) | |||||||
| IMPRESIÓN DEL PIE | (L*W*H) los 5200*4000*2400MM (altura 4000m m de la seguridad) | |||||||
| PODER ELÉCTRICO | 480V/3 phases/60HZ (los E.E.U.U. obedientes) 460V/3 phases/50HZ (Asia obediente) 380V/3 phases/50HZ (EU-CE obediente) |
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La galjanoplastia automotriz de los ajustes PVD del interior tiene 2 métodos: tecnología de la capa de la farfulla de la evaporación y del magnetrón de la resistencia termal. Comparado con la deposición de la farfulla, la evaporación termal tiene duración de ciclo rápida, máquina es ventajas mucho más baratas; sin embargo su desventaja está: tiene que añadir los nuevos materiales de la deposición cada lote y cambiar nueva fuente de la evaporación regularmente-- generalmente cada 12 ~ 15 lotes.
Somos profesionales en soluciones de la capa de la industria del automóvil PVD, nos entramos en contacto con por favor para más especificaciones, tecnología real nos honramos para proporcionarle soluciones totales de la capa.
